飞轮齿圈需要更换时，主要有以下三个步骤：

首先，要在冷却状态下用黄铜棒将旧的齿圈从飞轮本体上以多点敲击方式敲出，拆卸下来。新的齿圈在装配前建议用锉刀将齿逐一倒角，使其易于啮合，减少损伤。

第二，齿圈与飞轮的装配是热压配合，过盈量为0.25一0.64mm，装配时，须先将齿圈用喷灯或焊炬加热，齿圈，一般为300-400℃，热套在加工好的飞轮缘上。然后用锤敲入或者用油压机压下，为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定。

第三，齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨，注意装配时，货梯齿圈，齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。200处钻孔，重卡齿圈，栽人钢销法加以固定。第三，齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨，注意装配时，齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。

青岛卓启机械配件有限公司生产出的飞轮齿圈系列产品品种多（从重型车到微型车、国产车到进口车应有尽有），质量，。现已二十多个省市，并远销海外，享有较高的声誉。

飞轮齿圈的加工工艺    

生产出我们需要的飞轮齿圈，要经过哪些加工工艺呢，为此，我们做了相关的咨询，总结得出，飞轮齿圈是要经过以下十一道加工工艺的：

   1、毛坯锻造。

   2、毛坯的检测。

   3、调质处理。

   4、车床加工。

   5、滚齿。

   6、钻孔。

   7、淬火处理。

   8、探伤。

   9、高温回火。

   10、检测。

   11、包装。

青岛卓启机械配件有限公司主要生产飞轮齿圈、柴油机飞轮齿圈、机飞轮齿圈等，先后与国内外多个主机厂配套与合作。

飞轮齿圈的行业发展状况作者：

   我国现在已经逐渐成为汽车大国，随着汽车的增长，卡车齿圈，汽车配件也相应的得以发展，飞轮齿圈行业在紧随汽车行业发展的潮流中不断发展壮大，虽然我们现在没有自己的技术，但是随着需求量的增加，我国在飞轮齿圈行业上的投资也会越来越多，发展的速度也会越来越快，生产从事飞轮齿圈行业的人也会越来越广泛，并不断随着产业的增加发展，产业链也会渐渐地得以快速增长。  
   从以上可以看出我国的飞轮齿圈行业的发展潜力还有比较的大的，希望我们可以把握住机会，积极投身与飞轮齿圈行业的发展 中。

重卡齿圈-青岛卓启建新-齿圈由青岛卓启建新机械有限公司提供。“汽车发动机齿圈,工程机械齿圈,电梯齿圈,农机齿圈”选择青岛卓启建新机械有限公司，公司位于：青岛市李沧区滨海路14号，多年来，青岛卓启建新机械坚持为客户提供好的服务，联系人：孙革。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。青岛卓启建新机械期待成为您的长期合作伙伴！